Мощение – это одна из возможностей устроить надежное дорожное покрытие.
Для выбора типа мощения вы должны определиться с рекреационной нагрузкой, которое оно будет испытывать. В связи с этим, покрытия из мощения можно разделить на 3 значительные группы:
- Для пешеходных транзитов, которые используются достаточно часто;
- Для пешеходных транзитов, которые используются редко, для уединенных прогулок, пошаговые дорожки;
- Для организации подъездных путей автотранспорта.
СОВЕТ ОТ НАС:
Рекомендуемая минимальная ширина транзита для прогулки одного человека – 0,8 м.
Рекомендуемая минимальная ширина транзита для прогулки двух человек, или человека с детской коляской — 1,2 м.
При организации парковок, учитывайте радиус разворота для автомобильного транспорта и размеры парковочных мест.
СОВЕТ ОТ НАС:
Рассчитывая потребность материала для мощения, не забудьте добавить дополнительный объем плитки для подрезок, а также учесть, что большинство производителей продают плитку не метрами квадратными, а кратно поддонам.
Рекомендуемая толщина природного камня для мощения должна быть не менее 4-5 см.
Следующий вопрос, который необходимо решить – это рисунок и дизайн самого мощения.
Традиционно применяется плитка тротуарная, изготовленная методом вибропрессования, крупногабаритная бетонная плитка; природный камень (песчаник, кварцит, гранит, галька, алевролит, сланец, и т.д.), клинкерный кирпич.
Так же возможно применение более дизайнерских идей – галечное ковровое мощение, комбинирование различных вставок и материалов. Можно замостить отдельные зоны спилами деревьев и т.д.
Организовывая мощеные участки, мы особенно внимательно относимся к формированию продольных и поперечных уклонов для правильного водоотведения, а также качественно подготавливаем основания под дорожные покрытия.
Гарантии на дорожные покрытия при правильной эксплуатации составляют не менее 2-х лет.
Наши специалисты с удовольствием найдут для Вас индивидуальное техническое и дизайнерское решение. Разработать рисунки мощения можно на стадии проектирования или заказать разработку только этого этапа работ.
